深圳螺桿空壓機(jī)能耗因素及節(jié)能方法簡介

   永磁變頻螺桿式空壓機(jī)的電耗與排氣量、環(huán)境溫度、壓力比及效率等因素有關(guān)，(1)環(huán)境溫度降低，則電耗降低。但環(huán)境溫度屬于自然條件，受人為因素影響小，基本上可以看作常數(shù)。(2)進(jìn)氣壓力提高，則電耗降低。進(jìn)氣壓力由當(dāng)?shù)卮髿鈮毫涂諌簷C(jī)吸氣系統(tǒng)阻力（主要是過濾器的阻力）決定，所以采用高效過濾器、操作上定期除灰使過濾器的阻力控制在設(shè)計范圍內(nèi)也是螺桿空壓機(jī)節(jié)能的重要途徑。(3)變頻螺桿式空壓機(jī)的機(jī)械效率提高，則電耗降低。但螺桿空氣壓縮機(jī)的機(jī)械效率主要是由壓縮機(jī)的設(shè)計、制造、安裝決定的，當(dāng)壓縮機(jī)處于正常運行時，該參數(shù)變化不大。(4)空壓機(jī)的等溫效率提高，則電耗降低?？諌簷C(jī)的等溫效率與操作條件有著非常密切的關(guān)系。所以在操作中重點是確保氣體在各級冷卻器得到充分冷卻，使壓縮機(jī)盡量趨近于等溫壓縮，有效提高壓縮機(jī)的等溫效率，降低空壓機(jī)電耗。(5)空壓機(jī)的排氣量降低，則電耗降低。但排氣量由于受空分生產(chǎn)限制，在正常生產(chǎn)狀況下不可能進(jìn)行較大幅度地調(diào)整；通常為充分發(fā)揮空分的生產(chǎn)潛力，往往需要盡可能大的空氣量以滿足空分生產(chǎn)。當(dāng)空分產(chǎn)品過剩需減負(fù)荷運行時，也可適當(dāng)關(guān)小空壓機(jī)導(dǎo)葉減少空氣量來降低電耗。但受“喘振區(qū)域”的限制，空氣的調(diào)節(jié)量是有限的；另外，導(dǎo)葉關(guān)小后，空壓機(jī)吸入阻力會增加，對節(jié)電又不利。所以調(diào)節(jié)空氣量只能是空壓機(jī)的調(diào)節(jié)手段之一，但并不是節(jié)能降耗的有效途徑。(6)排氣壓力降低，則電耗降低。通過理論計算可知，對空壓機(jī)機(jī)組而言，在其它參數(shù)不變的情況下，空壓排氣壓力降低，空壓機(jī)電耗可降低，節(jié)能效果明顯，根據(jù)空壓機(jī)特性曲線反映出：排壓降低后，排氣量會增加，從而達(dá)到增產(chǎn)降耗的雙重作用?？諌簷C(jī)排壓是由精餾下塔壓力和空氣系統(tǒng)阻力決定的，所以在滿足下塔正常工作壓力前提下，如何優(yōu)化工藝、有效地降低系統(tǒng)阻力是空分系統(tǒng)節(jié)能的重要途徑．

惠州螺桿式空壓機(jī)有幾種節(jié)能方法？

 　　隨著社會的不斷進(jìn)步和科學(xué)的發(fā)展，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)越來越成為人們關(guān)心的話題，各國各個行業(yè)都在采取積極有效的措施節(jié)能，本文將為你講述螺桿式空壓機(jī)的節(jié)能方案。
一、解決螺桿式空壓機(jī)泄漏和用氣方式
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，螺桿式空氣壓縮機(jī)所消耗的電能僅有20%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的80%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點。 在大多數(shù)的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會，如果我們把泄漏問題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當(dāng)聽到漏氣時，要及時采取相應(yīng)的措施。
還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū)，比如在PCB線路板生產(chǎn)廠家，大多數(shù)電鍍線上都要用振動來增加對小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來達(dá)到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。
因此，螺桿式空壓機(jī)的節(jié)能，在及時治理漏氣問題的同時還要避免不當(dāng)?shù)挠脷夥绞健?br /> 二、節(jié)能改造螺桿空壓機(jī)
對螺桿式空壓機(jī)的節(jié)能改造方式主要有以下三種
1.變頻控制器調(diào)速方式
采取變頻器調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動機(jī)的軸功率輸出。改造之前，螺桿空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時，即會自動卸荷；改造之后，螺桿式空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的最低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：
（1）減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
（2）電機(jī)的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。
2.螺桿空壓機(jī)集中控制方式
對多臺螺桿空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制螺桿壓縮機(jī)的運行臺數(shù)，改造之前，空氣壓縮機(jī)開啟的臺數(shù)是固定的。
（1）若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會自動停機(jī)。在（1）的情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機(jī)，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。
（2）當(dāng)用氣減少到一定量時，空壓機(jī)是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。
3.螺桿空壓機(jī)熱能回收(不燒油不燒電企業(yè)熱水工程)
空氣壓縮機(jī)熱能回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式。
熱能回收裝置工作原理：螺桿式空壓機(jī)的高溫油經(jīng)過熱交換器把熱量傳遞到冷卻水中，冷卻水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達(dá)到熱能回收的目的。

深圳匯通公司螺桿空壓機(jī)三大服務(wù)特色
1、螺桿空壓機(jī)氣站方案的規(guī)劃設(shè)計
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