匯通公司螺桿空壓機在運行時常常會出現溫度過高，有時會導致空壓機運行停機，給成生產帶來影響，深圳沙井空壓機維修員告訴我們造成螺桿式空壓機溫度過高停機的通常有哪些原因呢？特高牌螺桿空壓機、阿特拉斯空壓機、HTN制氮機、工業(yè)制氧機服務熱線: 15999559441，QQ：893529030。深圳市匯通機電設備有限公司是中國最專業(yè)、高品質、高節(jié)能的空氣壓縮機生產銷售商,快捷的空壓機售后服務，具有很強的價格競爭力，也是阿特拉斯空壓機南中國區(qū)一級代理商。在螺桿空壓機氣站系統(tǒng)服務行業(yè)已積累了16年的經驗，口碑極好，TOKA螺桿式空壓機是您生產動力之首選！
1、冷卻油油面過低。當空壓機冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。
2、散熱器堵塞。當空壓機周圍環(huán)境飛塵較多時，空壓機的長期運行就會造成散熱器外表黏附一層粉塵或油污，而內部結構也容易因油垢積累而堵塞，影響散熱效果。
3、排氣壓力過高。當排氣壓力超過額定壓力時，長時間運行就會因壓縮機及柴油機負荷過重而升溫導致空壓機停機。如出現這種情況需要先檢查和調節(jié)壓力閥，然后檢查柴油機油門控制系統(tǒng)并排除此故障。
4、濾油器太臟。當壓縮機中的濾油器太臟時，阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫，當進出油壓差超過0.18Mpa時就需要更換濾芯。
5、油標號低或是油質差。空壓機采用生產廠商的專用壓縮機油，用其他低標號或是劣質油時會回黏度及比熱達不到標準，從而造成溫度過高。
6、油氣分離器芯太臟。當油氣分離器芯太臟時，油因阻力過大而影響循環(huán)，造成過熱停機。如遇到這種情況，應從加載前后的壓差進行判斷，當兩端壓差為開機之初時的3陪或最大壓差達到0.1Mpa時，就應該清理或更換油氣分離器芯。
7、斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有個斷油閥，當斷油閥無法開啟時因無潤滑油及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1Min左右就會自動停機。應拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，發(fā)現溫度塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動或能否輕松復位。如果撥動或回位困難，則需進一步降斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧折斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需要=更換彈簧或清洗彈簧或彈簧座。
8、風扇膠帶斷裂或者松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉5min左右就會因為溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉速降低，影響散熱，因此需更換或調整風扇膠帶的松緊度。
9、溫控器旁通閥處于開啟位置。溫控器旁通閥在冷機時處于開啟位置，溫度升高后逐漸關閉。當它失靈后就可能一直處于開啟位置，冷卻油就從此處而不通過散熱器直接回流空壓機，所以溫度會慢慢升高二導致停機。檢修方法與斷油閥檢修方法相似。
10、寶安螺桿空壓機的周圍環(huán)境影響到空壓機的散熱，比如說空壓機離墻或者障礙物過近、深圳螺桿空壓機附近有其他熱源、空壓機運行時前門或邊門敞開，導致風扇無法形成強氣流，這些都會導致空壓機環(huán)境通風散熱狀況不良。
深圳匯通公司螺桿空壓機三大服務特色：深圳市匯通機電設備有限公司是一家集銷售、維修、保養(yǎng)、原廠零配件供給于一體的現代化通用機械服務企業(yè)。是目前螺桿空壓機行業(yè)做的最好、客戶最認可的企業(yè)之一。近年來隨著業(yè)務的快速發(fā)展，客戶支持和不懈努力，規(guī)模不斷擴大。我們的目標是確保能快捷周到的服務好每一個大、小客戶。
